Mua xe Honda 67: Kinh nghiệm không thể không biết

Mua xe Honda 67

Tìm Hiểu Dòng Xe Honda 67 zin, nguyên bản

Với tên gọi ít người biết tới Benly 50 có rất nhiều các phiên bản theo từng năm của dòng xe này, nhưng mẫu năm 1967 có lẽ là được ưa thích nhất và được sản xuất nhiều nhất. Chính vì lý do đó gần như mọi người đã quên tên gọi Benly 50 thay vào đó gọi chiếc xe theo tên phiên bản nổi tiếng nhất tức Honda 67.  Một kỹ sư nổi tiếng tại Nhật với tên gọi Soichiro Honda (1906-1992) là người đã sinh ra những 2 mẫu xe nổi tiếng cùng thời đó là Honda 67 cho nam và Honda cub cho nữ. Và ông cũng chính là người tạo ra thương hiệu xe nổi tiếng ngày nay Honda. Có lẽ 2 mẫu xe này cùng với hãng Honda đã tạo lên kỳ tích cho người nhật sau khi thất bại tại chiến tranh thế giới thứ 2.

Hãy cùng tìm hiểu các đời xe Honda 67:

  1. Honda 1965: với số khung của xe là CS 50, 4 số

Honda 1965

Honda 1965

  1. Honda 1966

số khung của xe là SS 50, 4 số, tuy có giá gắn xi nhan nhưng đời này không lắp xi nhan (xe trong hình đã bọc lại yên)

  1. Honda 1967

Số khung SS50, được cải tiến từ phiên bản 1966 thêm một số chi tiết như xi nhan, 5 số. Mẫu xe này được ưa chuộng nhất tại Việt Nam.

  1. Honda 1968

Số khung xe là CL50, có 4 số. model này có thay đổi về bình xăng so với phiên bản năm 1967, và một chiếc bô vắt.

  1. Honda 1969

Với số khung là SS50M, mẫu xe này có 4 số, bô vắt như mẫu 1968 nhưng bình xăng to nhìn lì xe hơn.

  1. Honda 1970

Honda 1970: Với số khung SS 50E, model này gần giống mẫu 1967 và có màu đỏ cam.

Honda 1970

Honda 1970

  1. Honda 1972

với số khung SS50V, model này gần giống 1968 cũng có bô vắt, nhưng ghi đông ( tay lái) cao hơn.

>> Xem thêm: Xe 67 độ giá rẻ

Làm sao để có 1 chiếc xe 67 đẹp, mạnh và bền?

Người yêu 67 đều thích xe của mình đẹp mạnh nhưng quan trọng là phải bền. Như vậy ngoài cục máy thì còn nhiều món khác quyết định nên việc xe 67 có đẹp, mạnh và bền hay ko. Hôm nay e sẽ tư vấn cho các bác 1 số cách dọn 67 đáp ứng được tiêu chí trên.

Làm sao để có 1 chiếc xe 67 đẹp, mạnh và bền?

Làm sao để có 1 chiếc xe 67 đẹp, mạnh và bền?

  1. Dàn thụt (giảm sóc)

Ngoài cục máy thì dàn thụt là quan trọng nhất vì nếu thụt cứng sẽ làm xe bị xé sườn vì vậy khi dọn xe ngoài cục máy nên chú ý đến dàn thụt. Về thụt trước nên chọn loại thụt lò xo trong vì thụt 67 lò xe ngoài rất dễ xước ti và độ nhún thì thực lòng mà nói không thể bằng thụt lò xo trong được. Loại thụt hay chọn để lắp cho xe thường là thụt win tàu vì nó phổ biến và rẻ tuy nhiên thụt win tàu nhún khá cứng và trông lại rất xấu. Tư vấn nên chạy thụt cd50s tuy nhiên không nên bê cả bộ vì nó khá đắt. Chỉ nên mua ti thụt và chân nhôm. Giá của nó sẽ rơi vào tầm 1tr5 đến 2tr. Về thụt sau, cái này ảnh hưởng trực tiếp đến yên của xe. Nên chọn loại thụt nhún êm. Nên chọn thụt 67 zin hoặc cds zin vì nó không phá dáng của xe giá của nó thường là 500k không quá cao cho 1 cặp thụt sau. Như vậy tổng kết dàn thụt sẽ rơi vào 2tr đến 2,5tr.

  1. Bình xăng (bxl)

Xe 67 là xe nam nên bxl rất quan trọng trong việc làm đẹp của xe. Nói văn hoa thì bxl chính là cái hồn của xe. Vì vậy theo quan điểm riêng của em cái gì có thể lô bxl không được lô (trừ trường hợp dọn dáng cl50s hay cd50s vì nếu mua zin 2 loại bxl này giá sẽ rất cao). Tuy nhiên bxl xe 67 zin có 1 đặc điểm khá khó chịu đó là phần lớn bị dò xăng, bị bục. Bạn có xử li đem hàn nhưng càng hàn càng bục thêm cách xử lí trong trường hợp này có thể láng keo vào bên trong bxl. Các láng rất đơn giản mua keo về hoà vs axeton đổ vào trong bxl rồi lắc đều. Keo sẽ được láng xung quanh thành bxl bít hết các lỗ thủng lại và thế là có thể yên tâm vs bxl của mình. Sau khi có bxl đẹp chỉ cần gắn má xi zin, cánh chim zin, nắp xăng zin là đã có full bộ bxl zin đẹp rồi. Giá cho full bộ không hề cao chỉ rơi vào trên dưới 1tr. Giá cho bxl cd50s mới và cl50s mới cũng chỉ tương đương như vậy.

Tóm lại tổng kết 2 món vừa là thực sự cần thiết vừa làm đẹp cho xe 67 là khoảng 3tr đến 3tr5 mức giá không hề cao cho 1 chiếc xe bền bỉ cùng bạn.

Đừng nghĩ xe 67 chỉ để đi cafe hay xe chở đồ. Nếu dọn đẹp dọn chất đúng bài bạn có thể phượt xuyên Việt với xe 67 và chiếc xe của chỉ có mức giá tương đương con xe wave anpha đến ju gra.

>> Xem thêm: Xe máy Honda

11 Cách giúp tiết kiệm tiền xăng cho xe máy

Nếu bạn áp dụng theo những cách sau đây, thì hàng tháng bạn không chỉ tiết kiệm được vài trăm ngàn tiền xăng hao phí phải đổ cho xe máy, mà nó còn giúp cho xe máy bạn đi rất bền nữa.

11 Cách giúp tiết kiệm tiền xăng cho xe máy

11 Cách giúp tiết kiệm tiền xăng cho xe máy

Tin nổi bật

Thông tin cần biết về thẻ nhựa trong ứng dụng của cuộc sống hiện đại
Thông tin cần biết về thẻ nhựa trong ứng dụng của cuộc sống hiện đại
In thẻ nhựa lấy ngay, giá rẻ cho Trung tâm bảo hành xe Mazda cũ
In thẻ nhựa lấy ngay, giá rẻ cho Trung tâm bảo hành xe Mazda cũ
In thẻ nhựa trong suốt làm thẻ nhân viên cho showroom xe hơi Kia
In thẻ nhựa trong suốt làm thẻ nhân viên cho showroom xe hơi Kia
Ứng dụng của in thẻ nhựa trong đời sống
Ứng dụng của in thẻ nhựa trong đời sống
In thẻ nhựa giá rẻ tại TPHCM, in thẻ nhựa khuyến mãi, thẻ VIP, thẻ ưu đãi - Inkythuatso.com
In thẻ nhựa giá rẻ tại TPHCM, in thẻ nhựa khuyến mãi, thẻ VIP, thẻ ưu đãi - Inkythuatso.com
In menu nhựa
In menu nhựa
In menu nhựa cho quán café, quán ăn, nhà hàng
In menu nhựa cho quán café, quán ăn, nhà hàng
In menu nhựa cho quán ăn
In menu nhựa cho quán ăn
In menu nhựa cho nhà hàng
In menu nhựa cho nhà hàng
Xe Honda 67: Kinh nghiệm nâng đời xe không thể không biết, 159, Minh Thiện, Thế giới thẻ nhựa, 07/06/2016 13:19:43