Mua sắm tiết kiệm

Chạy thử Honda SH mode: Xe nhỏ nhưng 'có võ'

Honda SH mode sở hữu kiểu dáng thiết kế thời trang.

Honda SH mode được đội ngũ kỹ sư thiết kế người Ý lên ý tưởng, với mong muốn mang đến cho người dùng châu Á nói chung và khách hàng Việt Nam nói riêng một chiếc xe tay ga thanh lịch, thời trang, mang phong cách châu Âu.

 Nhưng kiểu dáng lại nhỏ gọn cùng chiều cao phù hợp. Bản thân chữ "mode" trong tên gọi của xe cũng được lấy từ tiếng Pháp, với ý nghĩa là thời trang.

SH Mode có bán tại Mua Bán Nhanh

Trong quá trình chạy thử trên đường phố Hà Nội, mặc dù mới chỉ chính thức ra mắt hơn một tuần, nhưng SH mode đã khiến nhiều người đi đường phải liếc nhìn.

Hầu hết đều tò mò khi được tận mắt nhìn thấy một chiếc SH có kiểu dáng thấp bé, nhỏ gọn, thay vì cao ráo và mạnh mẽ như các phiên bản trước. Chiếc xe đặc biệt thu hút với đối tượng nữ giới ở mọi lứa tuổi, từ trung niên cho đến các bạn nữ trẻ tuổi là sinh viên hay dân văn phòng.

Về thiết kế tổng thể, SH mode thay đổi đáng kể so với SH 125i 2012, hay nói cách khác model này được tinh giản tối đa, nhằm mang đến cho người dùng một chiếc xe tay ga nhỏ gọn nhưng khả năng vận hành êm ái.

Trọng lượng khô của SH mode nhẹ hơn SH 125i 2012 khoảng 18 kg. Các kích thước khác như chiều dài, chiều rộng, chiều cao đều nhỏ hơn so với phiên bản cũ.

Đặc biệt, chiều cao yên xe của SH mode chỉ là 765 mm (so với 799 mm của SH 125i), giúp người lái, nhất là khách hàng nữ, dễ dàng để chân chạm đất, giữ thăng bằng khi bắt đầu ngồi lên xe hay dừng xe, thay vì phải nhón chân như ở các mẫu SH thế hệ trước.

Phần đầu xe với điểm nhấn logo SH mode trên nền hình thoi màu đen và cụm đèn xi-nhan vuốt hình chữ V.

Phần đầu xe nổi bật với đèn pha và mặt đồng hồ thiết kế rộng, mạ chrome sáng bóng tạo nét sang trọng. Cách bố trí với đồng hồ đo tốc độ ở vị trí trung tâm, các đèn báo nằm hai bên, đồng hồ LCD hiển thị quãng đường và đồng hồ báo giờ ở phía trên giúp người lái dễ dàng quan sát.

Các nút chức năng đặt hai bên tay cầm ở SH mode không có sự khác biệt với các mẫu xe tay ga mới ra gần đây của Honda Việt Nam như Air Blade 125 hay Lead 125.

Bên tay phải là nút khởi động, công tắc đèn pha và nút bật/tắt chức năng Idling (tạm thời ngắt động cơ khi xe dừng quá 3 giây), trong khi bên tay trái có công tắc xi-nhan bên dưới, còi bấm ở giữa và nút chuyển chế độ chiếu sáng phía trên.

Đèn pha phía trước rộng, cho khả năng chiếu sáng tốt hơn vào ban đêm, đặc biệt là ở các ngõ tối. Bật chế độ chiếu pha, khoảng cách chiếu sáng tương đối xa, giúp người lái dễ dàng quan sát phía trước.

Ổ khóa với công tắc mở yên xe bên cạnh, chìa khóa xe tích hợp nút bấm tìm vị trí xe thông qua đèn xi-nhan. Phần trong yếm xe thiết kế trơn, không có các hộc để đồ nhỏ như trên Lead 125, thay vào đó là một móc treo đồ.

Tuy nhiên, bù lại, khi mở yên xe, người dùng sẽ bất ngờ với cốp xe rộng có thể để vừa mũ bảo hiểm cả đầu cùng nhiều đồ dùng khác. Sàn để chân của SH mode cũng khá rộng, mang đến cho người lái cảm giác thoải mái, không bị gò bó.

Điểm nhấn ở phần đầu xe còn là hệ thống đèn xi-nhan được thiết kế vuốt hình chữ V, mạ chrome sáng bóng. Logo SH mode trên nền hình thoi màu đen khá nhỏ nhưng tạo nét tinh tế, sang trọng.

Trong khi đó, phần đuôi xe, cụm đèn hậu thiết kế nhỏ gọn và cũng có lớp trang trí mạ chrome sáng bóng. Logo SH mode còn khá nổi bật khi kéo dài ở phần đuôi xe. Tay nắm phía sau ngắn nhưng không làm mất tính cân đối của tổng thể xe.

Mặc dù được xem là phiên bản mini của dòng xe SH, nhưng SH mode vẫn được trang bị bộ lốp 16 inch trước, 14 inch sau, giúp xe giữ được nét mạnh mẽ, thể thao, kết hợp vành xe 10 chấu dạng hình sao thanh thoát, đảm bảo khả năng bám đường tốt hơn so với các xe cùng phân khúc.

Điều này được kiểm chứng khi bạn cua xe, di chuyển trên những đoạn đường ướt mưa hay lượn sóng ghồ ghề.

SH mode chỉ có một phiên bản sử dụng động cơ xăng PGM-FI 4 kỳ, 1 xi-lanh, làm mát bằng dung dịch, dung tích 125cc, sản sinh công suất tối đa 8,36 kW tại 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 11,7 N.m tại 5.000 vòng/phút.

Bật chìa khóa, bóp mạnh phanh tay một chút và ấn nút khởi động, xe khẽ nổ máy. Giống các mẫu xe tay ga khác của Honda Việt Nam, SH mode cũng được trang bị tính năng an toàn chân chống bên.

Khi gạt chân chống lên, bạn mới có thể khởi động máy và khi dừng xe, gạt chân chống xuống, xe sẽ tự động tắt máy, giúp giảm thiểu những tình huống nguy hiểm khi động cơ đang hoạt động.

Bật nút chức năng Idling Stop (chế độ tạm ngắt động cơ khi xe dừng quá 3 giây), khẽ tăng ga, bạn sẽ được trải nghiệm một chiếc xe tay ga thời trang phong cách nhưng cũng rất mạnh mẽ, êm ái.

Giá SH Mode tốt trên Mua Bán Nhanh

Di chuyển trên những tuyến phố đông đúc, xe thấp giúp bạn dễ dàng chống chân hơn so với những chiếc SH thế hệ cũ.

Ở dải tốc độ thấp dưới 20 km/h, cảm giác lái hơi khó khăn một chút do xuất hiện hiện tượng ghì xe và hơi giật. Tuy nhiên, bắt đầu từ 20 km/h trở lên, đó lại là một trải nghiệm lái hoàn toàn khác.

Xe vận hành êm ái, lướt nhẹ trên đường. Tiếng máy nổ rất êm, không có tiếng ồ ồ như những chiếc xe tay ga cùng phân khúc. Khả năng tăng tốc của xe cũng rất tốt. Thốc mạnh ga, SH mode lao vút về phía trước dũng mãnh không thua kém dòng xe SH đàn anh.

Ở những khúc cua, khả năng bám đường tốt của xe đảm bảo an toàn tối đa cho người lái và người ngồi sau.

Khi chở thêm một người ngồi phía sau, mặc dù chỉ được trang bị một giảm xóc lò xo nhưng khả năng giảm xóc của xe vẫn tương đối tốt. Vấp phải những ổ gà nhỏ, xe chỉ khẽ nẩy lên.

Ở những bài chạy zig zag, thiết kế phần đầu xe nhỏ gọn giúp người lái dễ dàng điều khiển mà không sợ bị văng.

Lưu ý khi độ mặt nạ SH Ý cho xe SH Việt Nam!

Từ khi Honda ra mắt chính thức mẫu SH VN 125i/150i thế hệ mới, thị trường mặt nạ SH Ý cho SH Việt Nam trở nên sôi động trở lại, có quá nhiều sự lựa chọn về mẫu mã , chất lượng , giá cả, khiến khách hàng cảm thấy băng khoăn không biết lựa chọn sản phẩm nào cho phù hợp.

Các dòng mặt nạ SH hiện nay có thể chia thành 3 loại : hàng nhập từ Thái, hàng Việt Nam và hàng chế nhựa.

1. Mặt nạ SH Ý cho SH Việt Nam nhập khẩu từ Thái:

Được làm từ nhựa ABS pha sợi thủy tinh, không khác gì chất liệu nhựa trên xe. Sản phẩm được đúc liền nguyên khối, các chi tiết được thiết kế vô cùng tỉ mỉ, sao cho thật khớp, ôm khít phần đầu xe.

Sản phẩm được sơn tĩnh điện 3 lớp bền đẹp, không bong sần, phai màu theo thời gian.

2. Mặt nạ SH Ý cho SH Việt Nam sản xuất tại Việt Nam:

Sản phẩm được đúc khuôn từ nhựa ABS pha tạp chất, các chi tiết làm khá cẩu thả, không được liền lạc và ôm khít như sản phẩm nhập khẩu từ Thái.

Khi lắp vào không vừa, vênh nhiều chỗ, dễ rung rơ khi chạy địa hình xấu. Sản phẩm sơn hấp dễ bong tróc và phai màu theo thời gian.

3. Mặt nạ chế nhựa:

Đây là sản phẩm khởi nguồn cho các dòng mặt nạ SH VN, do trước đây chưa có những sản phẩm đúc khuôn. Cho nên, các thợ chế nhựa lành nghề đã sử dụng mặt nạ zin của xe để tạo hình, đáp ứng nhu cầu làm đẹp cho khách hàng.

Các sản phẩm này có khuyến điểm nặng, cứng, dễ gãy khi va chạm. Tuy nhiên do được các thợ chế nhựa lành nghề gia công nên sản phẩm khi xuất xưởng trong rất đẹp, bắt mắt và có nhiều mẫu mã.

• Mặt nạ SH chế nhựa:

Xuất hiện từ cuối năm 2013 đến nay, sản phẩm làm từ mặt nạ zin của xe, ít được ưa chuộng do thiết kế mẫu cũ (lỗ kèn lớn), nặng, dễ vỡ khi va chạm.

Giá : 400.000 VNĐ

• Mặt nạ SH sản xuất tại Việt Nam mẫu cũ:

Sản phẩm xuất hiện vào đầu và giữa năm 2014. Sản phẩm được đúc keo nguyên khối, do chất liệu nhựa pha nhiều tạp chất nên keo giòn dễ gãy, khi lắp vào không vừa, bị chênh nhiều chỗ.

Giá : 450.000 VNĐ

• Mặt nạ SH sản xuất tại Việt Nam mẫu mới:

Sản phẩm xuất hiện giữa và cuối năm 2014, thiết kế lỗ kèn giống ý, tuy nhiên gù thấp khi nhìn ngang và trên xuống không được đẹp, chất liệu nhựa ABS pha tạp chất giòn, dễ gãy.

Sản phẩm được sơn hấp dễ bong tróc, phai màu theo thời gian.

Giá : 700.000 VNĐ

• Mặt nạ SH Ý cho SH VN 2015:

Sản phẩm hot vào cuối năm 2014 và đầu năm 2015, sản xuất tại Việt Nam, thiết kế phá cách, lỗ thông gió kín giúp cản trở lượng sình đất văng vào xe, giúp xe luôn sạch sẽ.

Sản phẩm được làm chất liệu nhựa ABS loại thường, các chi tiết chưa hoàn thiên nên vào dễ vênh 2 bên vai, nhìn nghiêng trong lép không được mạnh mẽ và sporty.

Giá : 400.000 VNĐ

Tìm kiếm đơn giản tại Mua Bán Nhanh

• Mặt nạ SH Ý cho SH VN (sản phẩm giống ý 98%) Version 1:

Có thiết kế giống Ý 98% nhưng đây là mẫu version 1 nên còn nhiều lỗi như cạ cổ, vênh 2 bên vai, móc nhựa khó lắp ráp.

Giá 550.000 VNĐ

• Mặt nạ SH Ý cho SH VN (sản phẩm giống ý 98%) Version 2:

Cải thiện đáng kể những khuyến điểm của mẫu cũ, riêng mẫu này có thêm miếng chắn bùn ngay khe gió, dễ dàng tháo lắp.

Được làm từ nhựa dẻo nguyên chất nên rất bền, tuy nhiên đây cũng là khuyến điểm do tính chất nhựa dẻo không có sự cố định nên khi lắp vào sẽ dễ bị bẻ cong, vênh một số chỗ không được đều

Giá : 650.000 VNĐ

• Mặt nạ SH Ý cho SH Việt Nam hàng nhập Thái Lan Version 1 gù thấp:

Sản phẩm được làm từ nhựa ABS pha sợi thủy tinh, có độ mềm dẻo vừa phải, khi lắp vào không bị vênh, cong, các chi tiết được gia công tỉ mỉ ôm khít. Sản phẩm được sơn tĩnh điện 3 lớp không bon tróc, phai màu theo thời gian

Giá : 800.000 VNĐ

• Mặt nạ SH Ý cho SH Việt Nam hàng nhập Thái Lan Version 2 gù cao:

Sản phẩm được làm từ nhựa ABS pha sợi thủy tinh, như mặt nạ zin của xe, khi lắp vào vừa khít không bị vênh, cong, các chi tiết được gia công tỉ mỉ cưng cáp, không rung rơ ở mọi địa hình.

Sản phẩm được bít lỗ thông gió và lỗ kèm giúp hạn chế bùn đất bắn vào gây ảnh hưởng đến dàn điện, đặc biệt là SH VN 2015 smartkey. Mặt nạ SH Ý nhập Thái được sơn tĩnh điện 3 lớp không bon tróc, phai màu theo thời gian.

Giá : 1.000.000 VNĐ

>> Xem thêm: Giá xe SH Mode mới nhất

Tham khảo thông tin mua bán xe SH Mode uy tín ở đâu?

Nguồn: http://muabannhanhxemay.com/chay-thu-honda-sh-mode-co-gi-noi-bat/44451

Đăng bởi Minh Thiện Tags: chạy thử xe, Honda SH Mode, mặt nạ SH, mặt nạ SH Ý, SH Mode, SH Việt Nam, xe tay ga